Transporteur Augure

Type : Cargo lourd.
Fabricant
:
chantiers navals publics des Unions Populaires.
Statut légal des plans
:
flou juridique.
Mode de propulsion :
moteur à fusion nucléaire deutérium-tritium.
Capacité supraluminique :
oui.
Longueur : 2000 mètres.
Charge utile : jusqu'à 100 000 tonnes.
Équipage : variable, souvent des intelligences artificielles.
Passagers : jusqu'à 5000.
Aussi connu sous le nom de Vieille Arche / Train Stellaire.

Comme les translations surapluminiques conservent la quantité de mouvement, les vaisseaux souhaitant voyager d'une étoile à l'autre doivent atteindre la vitesse relative de leur destination, ce qui peut nécessiter plusieurs jours voire semaines d'accélération...sauf quand on dispose d'un remorqueur équipé du plus puissant moteur conventionnel de l'histoire humaine. 

Mesurant plus de deux kilomètres, le Transporteur Augure est d'abord et avant tout conçu pour accueillir de plus petits vaisseaux sur sa coque et leur permettre de se déplacer avec lui. La moitié de cette longueur est dédiée à un spatioport mobile, tandis que le kilomètre restant sert à mettre autant d'espace que possible entre les passagers et l'environnement irradié du moteur principal. Le design général de l'Augure est très conservateur et lourdement inspiré des croiseurs interplanétaires de la fin du Bas-Âge : on notera ainsi l'épais bouclier anti-poussières installé à la proue, qui sert aussi de dissipateur thermique auxiliaire. Niché au centre exact du vaisseau, le translateur est isolé des rayons cosmiques par une épaisse masse de glace d'eau. Comme les plans de vol des Augures peuvent les conduire à passer plusieurs mois en espace profond, ils contiennent des modules d'agrément rarement croisés sur les vaisseaux interstellaires, comme des jardins, piscines ou bibliothèques. Le vaisseau entier peut être mis en rotation sur son axe pour fournir une gravité centrifuge.

Les capacités de transport offertes par l'Augure ont engendré un modèle économique à part entière, qui permet à des compagnies publiques d'offrir des liaisons interstellaires régulières entre la Travée et l'Espace Commun. L'Augure constitue ainsi le vaisseau de choix du Réseau de Transport Public Interstellaire.

On compte environ cinq cents Augures dans l'espace humain et bien que la majorité soient employés dans un rôle de transporteurs, il n'est pas rare de voir des modèles personnalisés par leurs propriétaires communaux. On trouve ainsi des Augures transformés en avant-postes d'espace profond, avec leur moteur à fusion remplacé par un habitat supplémentaire et la section de stockage de vaisseaux convertie en véritable port. Dans le système très compact de Trappiste, deux Augures ont été convertis en vaisseaux subluminiques qui transporte plusieurs millions de tonnes de fret à chaque rotation, mais sont incapables d'effectuer une translation. De prétendus Augures militarisés sont régulièrement observés dans la Bulle de Smyrnia, mais n'ont jamais été formellement identifiés : quoi qu'il en soit, la taille d'un Augure rend tout à fait crédible l'installation d'un armement lourd à bord, tandis que le moteur à fusion pourrait alimenter un laser à longue portée.

Dans la culture populaire, l'Augure est devenu un symbole de la solidarité interstellaire. Sa forme reconnaissable entre toutes apparaît sur le drapeau du qith Saïmour. Aldebaran Blues, une série télévisée très populaire, suit les enquêtes d'une détective et de sa compagne sur un Augure qui voyage à travers l'espace humain.

Illustration pour Starmoth par Lilly Harper, qui écrit sa propre science-fiction sur le blog Beacons in the Dark.




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